О автосервисе

Техническая станция Автотехцентр № 1 за время своего существования предоставила качественные услуги по диагностике и ремонту тысячам владельцам автомобилей. Предлагаем весь спектр услуг по ремонту и обслуживанию транспортных средств, в том числе и коммерческого.

Высокотехнологическое оборудование и опытные сотрудники — это лучшая гарантия качества и надежности выполняемых работ.

Виды предоставляемых работ

Самыми требовательными и часто заказываемыми являются такие сервисные работы как:

• проведение комплексных работ по устранению поломок, замене сцепления робот (Peugeot, Citroen, Opel, Renault). Все операции проводятся в кратчайшие сроки, которые не влияют на итоговое качество;
• замена, починка элементов торсионных балок (Peugeot, Citroen, Samand). Возможно снятие старой, с последующей установкой новой торсионной подвески.

Samand (в переводе «скакун») – это современная, стильная модель автомобиля, которую компания Iran Khodro вывела на российский рынок в марте 2006 года. Как сообщают представители компании, новая модель легкового автомобиля «Саманд» или «Северный Саманд» специально предназначена для эксплуатации в странах с холодным климатом.

В автомобиле SAMAND учтены запросы и вкусы российских автолюбителей, международные требования по защите окружающей среды, а также 11 официальных стандартов для автомобильной техники Российской Федерации. Благодаря этому, компания Iran Khodro получила разрешение на экспорт своего автомобиля «Саманд» в Россию и другие страны СНГ.
Samand — автомобиль, разработанный и созданный иранскими инженерами с учетом самых современных тенденций. Элегантная и респектабельная внешность, высокий уровень безопасности, экологичность, динамичность и максимум удобства для водителя и пассажиров. Покупателям понравится вместительный багажник и высокая посадка авто, а также экономичность. Не останется без внимания весьма приличное качество сборки, добротные и недорогие материалы, качественные запчасти для Саманд.

На ваш выбор предлагают четыре комплектации. Самый простой Samand Basic имеет множество черт современного автомобиля и кажется вполне адекватным денежной сумме, нарисованной на его ценнике. В базе у иранского подданного есть гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по наклону, европейская кассетная автомагнитола, центральный замок с дистанционным управлением, электрические стеклоподъёмники передних дверей, подогрев заднего стекла и стальные колеса 14 радиуса. Следующая комплектация Samand EL -более полная, в автомобиле появляется кондиционер. К тому же ,с учетом пожеланий российских потребителей ,с августа 2006г автомобили в этом варианте исполнения могут укомплектовываться дополнительно ABS. Стоящая на ступеньку выше Norma добавит к списку оборудования сигнализацию, подогреваемые электрозеркала, электростеклоподъемники сзади и 15-дюймовые колеса. Наконец, машина в максимальной комплектации Samand LX будет с ABS, парктроником и передними сиденьями с электрическими регулировками. Да, еще легкосплавные диски в виде бонуса.

По результатам ТЕСТ Драйва Samand — оправдал звание, быть надежным «другом». На ходу очень понятливый автомобиль. Удобный педальный узел, оптимальная по размеру и толщине баранка, короткие и четкие ходы расположенного под рукой рычага коробки.

Подвеска Samand в меру комфортная, довольно собранная и — когда надо — жесткая. Столь удачное сочетание качеств позволяет ей вполне уверенно проглатывать мелкие неровности дороги без ущерба для пассажиров, «одергивать» водителя на серьезных препятствиях и удерживать автомобиль на заданной траектории как на прямой, так и в виражах — и это несмотря на довольно большой клиренс автомобиля. В целом «ходовая» Samand оставила самые лучшие впечатления.

По словам автолюбителей, уже испытавших иранского скакуна, можно добавить – что отечественному автолюбителю пришелся по вкусу данный автомобиль, и они оценили его по достоинству.